大众CEO承认品牌不再具备竞争力:计划裁员削减成本

2023-11-28 20:03:59来源:快科技编辑:时寒峰

扫一扫

分享文章到微信

扫一扫

关注鹿财经网微信公众号

  原标题:大众CEO承认品牌不再具备竞争力:计划裁员削减成本

  11月28日消息,据外媒报道,大众汽车CEO托马斯·谢弗对裁员的问题进行了证实,并表示:“大众汽车目前已不再具有竞争力。”

  据悉,在汽车行业竞争的不断的环境下,大众汽车由于成本高、产量低而不再具有竞争力。

大众CEO承认品牌不再具备竞争力:计划裁员削减成本

  为此,大众汽车不得不采用裁员以及让部分员工提前退休的方式,为公司尽可能的降低成本。

  在国内消费者的眼中,大众汽车的销量一直都很好,为什么还会出现这种情况呢?

  原来,在欧洲市场,由于大众的传统燃油车受到Stellantis、现代、起亚等品牌的威胁,这些品牌不断地以廉价的产品来抢占大众在欧洲的市场份额。

  而在新能源领域,又面临着实力不凡的中国品牌,因此,大众汽车两面受阻,竞争力也逐渐降低。

  据此前的消息来看,大众汽车将开始一项为其三年的“省钱计划”,该计划将削减100亿欧元,用来投资到新能源领域,加速电气化的发展。

  Kilian补充道,在这100亿欧元当中,一大部分将通过裁员以外的措施来实现。详细细节将在今年年底确定。

     投稿邮箱:lukejiwang@163.com   详情访问鹿财经网:http://www.lucaijing.com.cn

相关推荐
斥资195亿!大众将与小鹏共同开发首款中型SUV 有 斥资195亿!大众将与小鹏共同开发首款中型SUV 有

原标题:斥资195亿!大众将与小鹏共同开发首款中型SUV 有望2026年投产 4月11日消

智能制造2024-04-11

3月中国车企销量榜:“南北大众”两家也打不过 3月中国车企销量榜:“南北大众”两家也打不过

原标题:3月中国车企销量榜:南北大众两家也打不过比亚迪 4月10日消息,今日

智能制造2024-04-10

福特CEO:想要与中国制造商竞争 必须押注小型电 福特CEO:想要与中国制造商竞争 必须押注小型电

原标题:福特CEO:想要与中国制造商竞争 必须押注小型电动汽车 3月22日消息,

智能制造2024-03-22

大众提前瞄准未来:首款L4级自动驾驶车型将于 大众提前瞄准未来:首款L4级自动驾驶车型将于

原标题:大众提前瞄准未来:首款L4级自动驾驶车型将于2026年首发 3月21日消息

智能制造2024-03-21

自动驾驶公司CEO:L4级无人驾驶就是骗人的 自动驾驶公司CEO:L4级无人驾驶就是骗人的

原标题:自动驾驶公司CEO:L4级无人驾驶就是骗人的 3月18日消息,日前,在20

智能制造2024-03-18

价格战不是常态!岚图CEO卢放:不主张通过打价 价格战不是常态!岚图CEO卢放:不主张通过打价

原标题:价格战不是常态!岚图CEO卢放:不主张通过打价格战提高市占率 3月

智能制造2024-03-17

大众首款纯电旅行车!全新ID.7 Tourer发布:续航可 大众首款纯电旅行车!全新ID.7 Tourer发布:续航可

原标题:大众首款纯电旅行车!全新ID.7 Tourer发布:续航可达685公里 2月20日消息

智能制造2024-02-20

大众官宣:与小鹏合作开发的新车型将在2026年投 大众官宣:与小鹏合作开发的新车型将在2026年投

原标题:大众官宣:与小鹏合作开发的新车型将在2026年投产 2月6日消息,据媒

智能制造2024-02-06

大众汽车公布2030年目标:至少在中国推出30款纯 大众汽车公布2030年目标:至少在中国推出30款纯

原标题:大众汽车公布2030年目标:至少在中国推出30款纯电动车 1月25日消息,

智能制造2024-01-25

Intel CEO谈中国半导体现状:现有工具最多生产7 Intel CEO谈中国半导体现状:现有工具最多生产7

原标题:Intel CEO谈中国半导体现状:现有工具最多生产7nm芯片 落后10年 1月20日

智能制造2024-01-20