一汽奥迪为「芯」所困 消息称 A6L 车型 9 月生产计划仅一天

　　原标题：一汽奥迪为「芯」所困 消息称 A6L 车型 9 月生产计划仅一天

 

　　一汽奥迪十分「芯」痛！9 月 7 日，据财联社报道，接近一汽奥迪的业内人士向记者透露，一汽奥迪严重缺少芯片，目前的生产情况是干几天休几天。其中，A6L 9 月生产计划仅一天。对此，一汽奥迪内部人士表示，「由于芯片问题，A6L 本月基本没有排产。」

　　针对上述消息，财经网汽车联系到一汽奥迪方面，但截至发稿时未得到对方回应。

 

　　值得注意的是，此前媒体曝光的一份一汽—大众致经销商的「奥迪品牌 CKD 车型停产计划通知」显示：由于车辆主控芯片持续缺货，奥迪 A4L、奥迪 A6L 及奥迪 Q5L 车型将暂时停产，预计明年一季度恢复生产。

 

　　据悉，奥迪此次停产其主要原因是缺乏三种模块：发动机 ECU 控制模块、系统交互模块、GPS 定位模块。

 

　　据 Auto Forecast Solutions 统计，至今年的 8 月 9 日，全球范围内因芯片短缺问题造成的汽车减产已达 585 万辆，其中中国市场减产 112.2 万辆，预计 2021 年全球汽车减产或将超过 700 万辆，而这样的「芯片荒」或将持续到明年春季。

 

　　乘联会秘书长崔东树预测，随着产业投资的急剧加大，自主芯片产业链的强链补链不断完善，预计供大于求必然是明年芯片市场的现实，因此要理性对应芯片短缺的现实，同时也要合理引导订单保留，迎接四季度乃至明年的车市恢复性增长。