宝马董事长齐普策：中国销量创下记录，全力支持中国碳中和

　　原标题：宝马董事长齐普策：中国销量创下记录，全力支持中国碳中和

 

　　1 月 16 日，宝马集团董事长齐普策以视频形式在 2021 年度中国电动汽车百人会论坛上进行主题演讲， 宝马集团将全力支持中国实现「努力争取 2060 年前实现碳中和」的目标，并将从三个重点方面促进汽车行业的可持续发展。

　　宝马集团董事长齐普策

 

　　2020 年宝马集团在中国的销量再创新高，纯电动 BMW iX3 如期上市。齐普策说，「中国在发展经济的同时也在践行可持续发展。宝马集团将全力支持中国提出的两大目标——‘二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值’和‘努力争取 2060 年前实现碳中和’。」 齐普策表示。

 

　　为此，宝马集团将以三个方面为抓手，全面推进可持续发展从理念到实践过程。

 

　　第一是设立远大目标并确保进程透明。

 

　　2020 年 7 月，齐普策设立远大目标：提出到 2030 年，宝马集团包括供应链环节单车平均碳排放量较 2019 年降低 20%，生产环节单车平均碳排放量较 2019 年减少 80%、单车平均全生命周期碳排放量较 2019 年降低至少三分之一、电动车累计销量超 700 万辆。

 

　　他还表示宝马集团将在今后的年报中持续、透明地公布这些目标的完成情况，并把完成情况和管理层的薪酬挂钩。今年的计划是在全球范围内销售 10 万辆纯电动车。

 

　　第二是全生命周期可持续。

 

　　一辆车的从无到有，简单来说是由 2 万至 3 万个零部件组装而成。但背后，凝聚了成千上万行业和企业的智慧。

 

　　如果不采取任何举措，未来 10 年，单是供应链环节每辆车平均的碳足迹就将增加 40%。齐普策说。

 

　　因此，宝马集团将可持续发展战略覆盖至一辆汽车的整个生命周期。

 

　　现在销售的每一款宝马插电式混合动力产品的「碳足迹」都经过认证——从原材料采购、供应链、生产及使用，一直到最后的回收利用阶段。

 

　　在生产端，到 2020 年底，宝马集团在全球的所有工厂都已完全使用由可再生能源产生的电力。

 

　　在回收利用阶段，通过与专业机构合作，宝马找到了一种可以将电池材料回收使用率提升至 97% 的方法，不必烧毁电池即可完成回收。

 

　　齐普策认为，理想情况下的材料循环利用模式，是一个闭环。

 

　　第三是推出令消费者向往的可持续产品。

 

　　相比让消费者不停地简单复购新车，宝马集团更希望制造出一台拥有足够生命长度的优质车型。

 

　　选择可持续不代表放弃舒适和驾驶乐趣。宝马的目标是制造满足所有需求，并为顾客所喜爱的车型。齐普策说。

 

　　宝马集团旗舰 SUV——纯电动 BMW iX 便是最新范例，它融合了宝马的新技术、新设计、新功能和可持续发展理念。