主页 > 快资讯 > 正文

奇瑞董事长尹同跃:和华为合作是战略、谁不同意谁走

2024-12-19 16:13:37来源:快科技编辑:时寒峰

扫一扫

分享文章到微信

扫一扫

关注鹿财经网微信公众号

  原标题:奇瑞董事长尹同跃:和华为合作是战略、谁不同意谁走

  12月19日消息,在今日举办的鸿蒙智行年度直播活动上,华为余承东携手鸿蒙智行四界(赛力斯、奇瑞、北汽、江淮)的一把手悉数到场。

  在谈到与华为合作是否有什么苦难时,奇瑞汽车董事长尹同跃做了分享。

奇瑞董事长尹同跃:和华为合作是战略、谁不同意谁走

  尹同跃表示,奇瑞和华为一开始的合作其实有不小的摩擦,因为两家公司都是技术性为导向,都有自己的骄傲和坚持,奇瑞内部有人听到需要遵循华为制定的标准、规则后非常不服气,于是前期就会有一定的冲突存在。

  基于这种情况,尹同跃出面,称与华为合作是战略层面的,奇瑞必须全力配合,谁不同意谁走人,为此,他还开除了一名企业高管来彰显决心,随后合作才终于顺利进行。

  事实也确实如此,双方合作打造的智界S7其实有着非常好的开端,发布上市后也曾在短时间内揽获大量订单,然后由于生产交付环节存在非常大的问题,导致这款车的热度逐渐退散,加上强力竞争对手的来袭,S7虽竟二次上市,至今销量仍然低迷。

  有摩擦不可怕,随着合作的深入,双方深刻汲取了经验教训,今年上市的第二款车型智界R7就一举扭转了局面,单是纯电版就已经累计交付超2万台,而随着增程版的加入,预计订单还将大幅提升。

  在智界R7上市发布会上,尹同跃就表示:从智界诞生的那天起,我们就决定了一个目标,为年轻人打造他们喜爱的引以为豪的产品和品牌,直接作为奇瑞公司的第一优先战略项目,已经投入了百亿资金和1000多人的研发团队。

  同时其还称,大家都说德国人很有工匠精神,喜欢追求极致,但我们在与华为合作的过程中,我们发现华为的团队更细致、更严谨,更追求极致,比德国人更加工匠。

     投稿邮箱:lukejiwang@163.com   详情访问鹿财经网:http://www.lucaijing.com.cn

相关推荐
碧桂园董事长杨惠妍、总裁莫斌被监管  未披露年 碧桂园董事长杨惠妍、总裁莫斌被监管 未披露年

原标题:碧桂园董事长杨惠妍、总裁莫斌被监管 未披露年报背后有何隐情? 突发

快财经2024-12-10

华为轮值董事长徐直军谈鸿蒙生态未来目标:1 华为轮值董事长徐直军谈鸿蒙生态未来目标:1

原标题:华为轮值董事长徐直军谈鸿蒙生态未来目标:10万个应用 11月23日消息

科技说2024-11-23

星纪元E08:中国埃尔法 奇瑞“新门面” 星纪元E08:中国埃尔法 奇瑞“新门面”

原标题:星纪元E08:中国埃尔法 奇瑞新门面 门面,是给客户的第一印象。对于

科技说2024-11-21

杉杉股份董事长辞职!80后继母上任 两人曾上演 杉杉股份董事长辞职!80后继母上任 两人曾上演

原标题:杉杉股份董事长辞职!80后继母上任 两人曾上演豪门夺权大战 11月18日

快财经2024-11-19

奇瑞高管:未来顶多只有5家中国品牌存活下来 奇瑞高管:未来顶多只有5家中国品牌存活下来

原标题:奇瑞高管:未来顶多只有5家中国品牌存活下来 11月17日消息,广州车展

原创观点2024-11-17

奇瑞尹同跃:非常感谢合资车进入中国 培养了中 奇瑞尹同跃:非常感谢合资车进入中国 培养了中

原标题:奇瑞尹同跃:非常感谢合资车进入中国 培养了中国汽车工业体系 11月

智能制造2024-11-13

奇瑞控股集团10月份销售27.2155万辆:首次年销突 奇瑞控股集团10月份销售27.2155万辆:首次年销突

原标题:奇瑞控股集团10月份销售27.2155万辆:首次年销突破200万大关 11月1日消

智能制造2024-11-01

奇瑞董事长尹同跃:我干汽车正好40年、没见过华 奇瑞董事长尹同跃:我干汽车正好40年、没见过华

原标题:奇瑞董事长尹同跃:我干汽车正好40年、没见过华为这么高的要求 10月

智能制造2024-10-20

奇瑞飞行汽车首创模块化设计:省略繁琐起飞流 奇瑞飞行汽车首创模块化设计:省略繁琐起飞流

原标题:奇瑞飞行汽车首创模块化设计:省略繁琐起飞流程 10月18日消息,在今

智能制造2024-10-18

国内唯一一家未上市的巨头车企!曝奇瑞拟分拆 国内唯一一家未上市的巨头车企!曝奇瑞拟分拆

原标题:国内唯一一家未上市的巨头车企!曝奇瑞拟分拆汽车业务上市 估值5

快财经2024-10-08