特斯拉销量暴跌35%，韭菜真不香了？掉价，掉电，掉魂，掉份！

　　原标题：特斯拉销量暴跌35%，韭菜真不香了？掉价，掉电，掉魂，掉份！

 

　　#特斯拉1月在华销量跌35%#特斯拉在华销量大跌，不是意外，只是来的太突然！可以用范伟大哥的一句名言表达无数被割韭菜用户此刻的心情：苍天啊！大地啊！这是哪位天使大姐给我出的这口气啊！

 

　　特斯拉销量大跌的原因，我作为特斯拉的一个老用户，分析了一下，原因主要有如下几点：

　　一，特斯拉在全球，尤其是在中国，已成为韭菜的代名词，您知道为什么吗？

 

　　是的，很多人都会想到，特斯拉在中国市场推出以后不断的降价，收割一茬一茬的老用户。有的用户刚买了车，第2天特斯拉官方宣布降价几万，十几万都有。这让高价买到车的用户情何以堪？

 

　　最近的一个梗是：去年，这就是2020年的12月底，特斯拉中国负责公关的陶琳曾对媒体表示，特斯拉未来继续降价的可能性不大，甚至不排除提价。可翻过2020年，来到2021年的1月1号，特斯拉官方推出的Model Y， 降价达到17万。于是有人调侃说，那是去年说的话。

 

　　惨遭特斯拉割韭菜的用户们，风起云涌不断出现在特斯拉中国的服务中心，举着横幅维权的画面，于是就成了特斯拉一道亮丽的风景线！

 

　　想一想，面对不但要降价的特斯拉，多少人还敢立即下手，买一辆马上就会降价贬值的车呢？

 

　　二，特斯拉不仅新车不断掉价，收割用户，二手车的保值差也是老用户不断吐槽的焦点问题。本人的MODEL S 70D 2016年3月底买的车，新车所有费用共计80多万，大家猜猜，现在卖二手车还能剩多少钱？朋友们，不到五年，只能拿到不到20万的价格呀。有的车主百万买的新车，开了一年，二手车价格就掉到50万不到。

 

　　韩寒前不久分享了自己的一个投资失败经历。他说特斯拉刚上市不久就买了一台，有朋友劝他，既然看好电动车，要不也买点特斯拉股票？韩寒说，我不炒股，就买这车。可这车还漏雨。现在那辆车残值就20万。这个朋友最近给韩寒电话，说如果他早买特斯拉股票，那股票价值就到8000多万了。韩寒说，当时还是下雨天，开着这个价值8000万的豪车，心情很复杂……

 

　　大家说说，以后谁还敢这么糟蹋钱？

 

　　三，去年入冬以来，中国遭遇了一次极值寒潮，全国特斯拉用户，突然发现特斯拉掉电特别厉害，与宣传所说的续航里程，出现极大的落差，中国有的用户称为断崖式的掉电。特别是在中国销量最大的model 3，为降低成本，采用磷酸铁锂电池，掉电更为明显。

 

　　本来新能源汽车就有续航里程和充电焦虑！充电不方便，充电桩少，充电时间长，现在特斯拉model3在冬天的续航表现，让很多用户出现了购买犹豫，也是理所当然。

 

　　四，特斯拉的质量和安全问题一直遭受用户不断质疑，但特斯拉一直以来都是傲慢的存在，不是否认，就是甩锅，还有就是完全不理会。但特斯拉在中国已经连续5次被召回是不争的事实。

 

　　去年底，品玩曾在《特斯拉中国区揭蛊 第三季》一文中爆料，称上海超级工厂存在质量问题，管理问题，特斯拉不仅不反思自查，而是一贯的傲慢，一纸诉状，将品玩告上法庭。

 

　　特斯拉销量暴跌35%，韭菜真不香了？掉价，掉电，掉魂，掉份！

 

　　吊诡的是，特斯拉创始人马斯克此时却站出来承认，特斯拉存在质量问题。同时还表示“在新车型的试产期间购买特斯拉可能不是一个好主意”。

 

　　让马斯克当面认错的美国工程师还指出，特斯拉车上的很多缺陷这是在上世纪90年代的一些汽车上才会看到的问题，“我无法想象他们（特斯拉）是如何发布这款车的。”

 

　　更有近期中国五部门联合约谈特斯拉，就“异常加速，电池起火”等问题要求特斯拉整改。这些问题都是危及用户生命的大事，特斯拉有心思和时间去起诉，就没时间去改进这些让人掉魂的问题？

 

　　更气人的是，一群老车主，还遭遇了锁电的事。由于前期的产品不断出现起火燃烧的窝心事。特斯拉为防止部分老车型电池事故，不是通过召回，而是偷偷通过OTA升级，把用户的满电续航里程降低几十公里。我的70D，新车满电续航能到362公里，后来特斯拉锁电后，满电只能续航310公里左右。本来续航里程就不高，被锁电后，更低了！

 

　　特斯拉这样的质量和对待质量问题的态度，有多少新用户还会趋之若鹜呢？

 

　　五，最后说说特斯拉不断掉份的事。想当初，特斯拉刚刚推出时，能拥有一辆特斯拉那是多有面的事！开着特斯拉走在大街小巷，回头率不是第一，也是第二。初期特斯拉确实成功塑造了一个高端大气上档次的装逼神器。也正是靠品牌，特斯拉收割着一茬一茬的韭菜。可如今，推出入门车型MODEL 3 ，满大街都是特斯拉了。听说特斯拉还会推出不到20万的两箱车型，虽然特斯拉辟谣了，但特斯拉的话，我们还能信吗？

 

　　特斯拉不但掉价不说，还不断掉电，掉魂。本人所在的特斯拉车主群里，就能感受到这个不断变味的氛围。原来大家所拥有的自豪感和成就感，一去不复返了，变成了不断吐槽。原来还不断推荐朋友购买特斯拉，现在大家都在讨论再也不买特斯拉，讨论换蔚来？理想？还是其他品牌。更有甚者，不断有人在群里说，今天成功了阻止朋友变成新韭菜。而新进群的车主，大家的欢迎词变成了什么，大家猜猜？

 

　　“欢迎新韭菜入群”。

 

　　惊喜不？意外不？

 

　　一个失去了老用户口碑的品牌，一个靠不断降价收割新用户的品牌，一个不断因质量问题而被召回的品牌，一个傲慢而甩锅的品牌……

 

　　销量暴跌，您觉得不应该吗？