电商快递包装新规公开征求意见:包装层数不超两层 鼓励消费者回收循环利用
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原标题:电商快递包装新规公开征求意见:包装层数不超两层 鼓励消费者回收循环利用
近日,《电子商务物流绿色包装技术和管理规范》(征求意见稿)行业标准公开征求意见。明确了电子商务物流包装减量要求,物流包装层数不宜超过2层,产品单次包装成本不宜超过产品总成本的5%,物流包装成本不宜超过物流成本的10%。
2月23日,极目新闻记者走访武汉多个快递站点了解到,除易碎物品外,大多快递包装层数多为一层,不少站点推行可降解的环保寄件袋,还设置了绿色包装回收箱,鼓励消费者回收利用快递二次包装。
业内人士认为,推行物流绿色包装还需监管部门、电商平台、快递企业、消费者共同发力,绿色包装材料的成本通常比传统包装材料高,这也意味着企业需要更多的资金投入,权衡可持续性和经济效益。
物流包装层数不宜超过2层
数据显示,2021年,我国实物商品网上零售额108042亿元,同比增长12.0%,占社会消费品零售总额的比重达24.5%;全国快递业务量首次突破千亿件大关,同比增长29.9%。
电子商务的发展带动电商物流包装消耗快速增加,产生的包装废弃物与日俱增。据国家邮政局统计,我国大型城市快递包装垃圾增量已达到生活垃圾增量的85%—93%,包装污染问题十分突出。电子商务物流包装绿色化发展已成为社会共识。
2月13日,商务部网站通知,根据商务部相关行业标准项目计划,中企盟(北京)电商物流技术研究院组织编制完成《电子商务物流绿色包装技术和管理规范》(征求意见稿)行业标准,现公开征求意见。《征求意见稿》中规定了电子商务物流绿色包装的技术要求和管理要求,适用于电子商务企业、电子商务物流企业、包装生产企业和商品生产企业。
《征求意见稿》对物流包装的材料、性能作了具体规定,明确了纸质材料、塑料、金属、木材、胶粘剂、油墨等常用原材料的成分指标。例如,纸质包装的纸浆宜使用符合环保要求的再生纸、再生植物纤维或原生木浆。在减量化与限制过度包装上,提出物流包装层数不宜超过2层;产品单次包装成本不宜超过产品总成本的5%,物流包装成本不宜超过物流成本的10%。在确保电子商务物流过程中包装安全可靠的情况下,应尽可能减少包装填充物。
在回收利用方面,《征求意见稿》提出,可通过直接回收、第三方回收、网点回收等方式回收包装。对于废弃包装,应作为再生资源回收利用,不能再生利用的部分进行无害化处置。宜建立综合回收利用体系,实现资源利用效率最大化。
事实上,早在2020年,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家邮政局等八部门《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》,提出推进快递包装“绿色革命”。2021年3月12日起实施的《邮件快件包装管理办法》明确中规定,寄递企业应优先采用可重复使用、易回收利用的包装物,鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程,对包装物进行回收再利用。
此次《征求意见稿》则是在上述政策基础上,对包装技术和管理要求方面作出了更加明确的规定。
武汉多个站点推广环保回收箱
2月23日,极目新闻记者走访武汉多个快递站点了解到,大多都通过减塑、回收、循环利用等方式,让“肥胖”的快递包装“瘦”下来,推进快递包装绿色化。有的站点还推行可降解的环保寄件袋,设置绿色包装回收箱,鼓励消费者回收利用快递二次包装。
在武昌东亭一家菜鸟驿站门前,摆放着两个箱子,里面堆放着一些使用过的快递盒、气泡膜。吴德权是这家站点的负责人,他向极目新闻记者介绍,这是驿站推广的回收利用箱,“这个回收利用箱已经用了好几年了,来拿快递的顾客,我们会提倡拆盒后放在回收箱里,还有相关的奖励措施鼓励回收利用。”
快递站点的回收箱
吴德权介绍,回收利用箱投放使用后,1个月能回收上千个箱子,回收来的箱子利用率能达到80%以上,“只要能用的我都会留着重复用,泡沫纸、海绵胶也能回收重复利用,既环保又节约成本。”
在快递包装层数上,吴德权称,一直都不提倡过度包装,在确保包装安全的前提下,普通快递一层包装就够了,“快递包装是根据寄递物品的类型来决定,例如易碎物品需要在箱子内适度填充气泡膜,冷冻食品则需要加冰袋,这类物品一般要包上两层,而普通非易碎物品一般只需要快递袋或快递箱一层包装,根据快递大小,成本在几毛钱到几块钱不等。”
在汉阳百灵景都一家快递站点,同样设置了环保回收箱。站点负责人李熊介绍,普通的包装盒可以回收后反复利用,但包装袋回收利用难度大,一般一次用完就破损了,为此站点推广了环保寄件袋,“环保寄件袋就是生物基快递袋,可降解,更加绿色环保,但成本是普通寄件袋的三四倍。”
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可降解的环保寄件袋
吴德权也坦言,他了解到也有站点使用环保材质快递箱,但迫于成本压力全面推广起来难度大,“包装的材质和质量也一定程度上影响回收利用率,比如有些材质容易破损的箱子,回收后也只能当废品卖掉,期待能够统一标准,有更耐用、性价比高的绿色环保材质的快递箱和快递袋研发投用。”
北京社科院研究院王鹏表示,《电子商务物流绿色包装技术和管理规范》或将进一步为快递包装绿色化提供行业标准,从监管部门到电商平台、快递企业,再到消费者,全链条发力减少过度包装、推行绿色包装。
“绿色包装材料的成本通常比传统包装材料高,这意味着企业需要更多的资金投入,并需要在可持续性和经济效益之间进行权衡。”商务部研究院电商所副研究员洪勇对极目新闻记者表示,目前大多数绿色包装材料仍处于发展初期,绿色包装材料的质量可能会受到影响,例如在运输过程中易破裂、易变形等,这会影响包装的保护性能,还需要不断进行技术研发和改进,以提高性能和可持续性。
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