利润下降5%被中通赶超 昔日的快递一哥顺丰是怎么了？

　　在中国快递产业一直又一个非常明确的说法，在中国有两种快递公司，一种叫顺丰快递，一种叫其他快递，顺丰快递几乎已经成为中国快递企业质量的标杆，虽然顺丰快递的收费一直都是快递业最高的，但是其口碑也一直都是有目共睹的，然而最近中国的快递一哥顺丰似乎有些不太开心了，他的财报终于公布了。

　　一、顺丰快递不太开心的财报

　　2019年3月15日，中国快递一哥顺丰快递终于公布了自己的年度成绩单，具体成绩如下：

　　从整体营收来看，2018年，顺丰控股实现营业收入909.43亿元，增幅27.6%;归属上市公司净利润45.56亿元，同比下降4.57%;扣除非经常性损益后净利润达34.84亿元，同比下降5.92%;实现每股收益1.03元。

　　从顺丰年报的营业收入构成来看，2018年，传统业务包括时效板块和经济板块仍旧占据主力，二者全年实现营收共计737.6亿元，同比增长19.93%，占总收入的81.1%，较2017年的86.29%下滑5.19%。

　　从业务分类来看，2018年，顺丰新业务收入达171.89亿元，较上年同比增长75.93%，占整体营业收入的比重由上年的13.71%上升至18.9%。其中，快运业务实现不含税营业收入80.55亿元，同比增长82.98%，营收占比从2017年的6.18%上升到8.86%;冷运及医药业务整体营收达42.44亿元，同比增长84.88%，营收占比从3.22%上升到4.67%;同城业务实现不含税营业收入9.95亿元，同比增长172.22%;国际业务营业收入26.29亿元，同比增长28.67%。

　　特别值得重视的是，新业务的大量投入也造成资本开支和负债率提升，财报显示，2018年度，顺丰资产负债率为48.45%，较2017年的46.23%上升了2.22个百分点。

　　而从整个产业横向对比来看，第二梯队“三通一达”之中的中通快递已经开始有赶超顺丰的迹象了，同样根据财报我们可以进行对比，2018年中通快递实现调整后净利润42.01亿元，顺丰控股实现归母净利润45.56亿元，在顺丰快递利润下降4.57%的同时，却是中通快递高达30.1%的利润增幅，如果仅从利润的角度来看，可以说从某种意义上来说，除非2019年两者发展趋势出现根本性逆转，否则顺丰快递被中通快递追上只是时间问题。

　　顺丰为何会出现被快递第二梯队赶超的可能？快递一哥顺丰到底又怎么了？

　　二、快递一哥顺丰到底怎么了？

　　其实顺丰的问题似乎并不是从今天一天产生的，2017年2月，顺丰成功实现了借壳上市，上市后不久就股价一路飙升到了2300亿元，然而这个时候的顺丰并不是终点，最高时刻顺丰的市值达到了令人震惊的3000亿元，如此高的市值也让顺丰的 王卫登上了中国首富的宝座。然而，好景不长，一个月之后股价就开始高位下跌，根据启信宝的数据显示，截至2019年3月26日，顺丰的股价为35.07元，总市值1555亿元，相比于3000亿元的高峰市值已经跌去了一半左右，这样的结果再结合顺丰下滑的利润，真让人替顺丰捏了一把冷汗。