铁路货运“新航线”,优化升级更高效
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10月10日18时起,全国铁路实行新的货物列车运行图。国铁南宁局聚焦服务西部陆海新通道、中越铁路通道,新增货物列车21列,其中安排增加班列、直通货物列车等高质量运行线3列。(据10月11日光明网报道)
在当今快速发展的物流行业中,铁路货运以其独特的运输优势正逐步成为现代物流体系中的骨干。近期,全国铁路实施了新的货物列车运行图,为现代物流体系建设注入了新的活力。
新图实施后,铁路货运网络运输效率进一步提升。铁路通过精准规划列车运行线路,优化运输组织,实现了资源的最优配置和利用。以国铁南宁局为例,其聚焦服务西部陆海新通道和中越铁路通道,新增货物列车21列,特别是增加了3列高质量运行线,每日图定开行货物列车达到935列。这不仅构建了广西八桂大地高效顺畅的铁路现代物流体系,还将进一步降低了全社会物流成本,为区域经济融合发展提供了坚实服务支撑。
在新运行图的支撑下,铁路货运将在促进大宗商品运输方面发挥重要作用。新运行图通过增加城际和多式联运班列产品供给,进一步提升了铁路货运的灵活性和便捷性。盖因,多式联运班列能够有效整合铁路、公路、水路等多种运输方式,显著提高电商快递货物的运输效率。同时,新图通过增开跨铁路局集团公司大宗货物直达列车,显著提升了电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资的运输能力。这不仅体现了铁路部门对国家经济发展和民生福祉关切回应。
值得一提的是,随着铁路货运体系的不断优化升级,铁路部门还积极探索高铁货运等新型运输方式。例如,郑渝高铁快运批量运输试点班列的开行,不仅为生鲜食品、生物医药等高附加值产品提供了快速、准时的运输服务,还推动了河南省和川渝两地快运物流链条向产业链、供应链延伸升级。这些创新举措不仅丰富了铁路货运的产品线,也提升了铁路货运的综合服务能力和市场竞争力。
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