昌景黄高铁——沟通长江经济带的“新通道”

　　昌景黄高铁开通运营。这条铁路西起江西南昌，途径上饶、景德镇，东至安徽黄山，线路全长288公里，是杭州至南昌高铁的重要组成部分。摊开地图，昌景黄高铁与长江走向几乎平行，一条沟通长江经济带的”新通道”铺就而成。（来自：新华网）

　　昌景黄高铁的开通不仅仅促进了经济的发展还串联起一条跨越皖赣两省的黄金旅游线路，南昌到黄山时间缩短到1小时，景德镇到黄山仅需半小时左右。这将进一步不促进了皖赣两省的文化交流与合作；

　　皖赣交通也更加的完善了，江西将完成“市市通350高铁”的拼图，成为全国首个市市通高铁速度在350公里/小时的省份；

　　也增强了人口流动鄱阳，余赣两县200多万的常住人口正式加入南昌都市圈里，为南昌带来了万以上的腹地人口，进一步形成长江中游城市群，连通长三角的又一条高铁大动脉；

　　还推动了旅游业的发展，有望成为近段时期最火的特种兵式旅游专线停靠站有(杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、进贤北、南昌东）旅游景点：杭州西湖、安徽黄山、江西景德镇、鄱阳湖、等沿线还有大部分旅游专线，进而带动南昌地区的发展。

　　昌景黄高速铁路的建设，满足了构建赣中地区至长三角地区快速客运通道的需要;满足了提升既有皖赣铁路运输能力、改善服务质量的需要;满足了开发沿线旅游资源优势，促进鄱阳湖生态经济区、皖南国际文化旅游示范区建设的需要;满足了促进生态文明建设，实现可持续发展的需要;满足了坚持生态优先，促进绿色发展的需要。昌景黄高铁的开通推动了重要的经济发展，提升了人民生活水平。（徐韩萍）