公益性慢火车，开启冬日里最温暖的旅途

　　近日，一条“冷极慢火车，到底冷不冷”的视频登上了热搜。视频里记者在内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔站乘坐了4184次“情暖归途”公益性慢火车前往根河站，全程体验了慢火车带来的便利与舒适，让观看视频的人了解了被当地百姓称为“林区生命线”的慢火车历史。更让人们对公益性慢火车充满了期待与感动。

　　公益性慢火车彰显铁路为民服务的初心。在中国铁路高速发展的今天，公益性慢火车不仅在数量上没有减少，而且在硬件和软件上提升了品质，让旅客在旅途中的出行体验更加美好。以4184次列车为例，从2021年开始，这趟开行了40多年的列车全部换成25G空调车体，旅客在零下50度的冬天，一进车厢就感受到了温暖。列车上还为通学学生准备了阅读书籍，小课桌方便学生学习；为老年旅客准备了老花镜、医药箱、针线包等实用物品；为沿途就医的旅客建立了沟通联系的微信群等等。越来越多的公益性慢火车根据旅客需求，推出了各项暖心举措，无不彰显了铁路部门为民服务的初心。

　　公益性慢火车坚定乡民脱贫攻坚的信心。交通强国，铁路先行。作为先锋官，铁路部门一直积极致力于打赢脱贫攻坚战。公益性慢火车打破了山里与山外的屏障，让更多地乡民能够走出去，把家乡的特产销往外地。在4184次列车上专门有一节车厢用于直播带货，帮助当地乡民销售农副产品。这趟车途经乌尔旗汗、原林、根河、满归等内蒙古自治区的众多旅游景点，全程票价只要63元。如此性价比超高的旅游线路，吸引了众多游客前来体验，助力了当地旅游经济的发展。全国各地的公益性慢火车也都根据自身特色，推出了红色旅游线路、游学线路等特色品牌，不仅跑出了情怀与温度，也更加坚定了当地乡民脱贫攻坚的信心。

　　公益性慢火车守护冬日里的万家幸福。到了冬季，中国北方很多地方大雪封山、公路关闭后，公益性慢火车就成了当地居民唯一的出行方式。4184次列车之所以被人们成为“林区生命线”，就是因为它常年穿梭在冰天雪地的林海雪原间，给当地求学的孩子、就医的老人、赶集和走乡串户的乡民带来了幸福与希望。通过铁路部门的努力，一趟趟公益性慢火车，在冬日的严寒下，让更多的贫困山区和少数民族的人民可以走出去，通过不懈奋斗，通往小康致富的道路，去实现对美好生活的向往。公益性慢火车就好比冬日里最温暖的阳光，守护着千家万户的幸福之路。

　　当前，中国的铁路事业正处在高质量发展的阶段，随着国家“八纵八横”铁路的建设，越来越多的城镇通上了高铁，开启了高铁时代的幸福生活。但由于中国幅员辽阔，地形多样，在一些高铁尚未进驻的大山深处和边疆小城，公益性慢火车则架起了当地百姓与外界沟通的桥梁，带领人民走向了脱贫攻坚之路。公益性慢火车的演变正是铁路部门为老百姓干实事，急民所想、解民所难的生动诠释，多年来一直用不变的奉献与坚守传递着铁路的浓浓温情！(吴丹)