火车运来的幸福
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2020年9月27日,随着“绿巨人”的一声长鸣,衢宁铁路彻底结束了浙、闽两省边界8个县市不通铁路的历史。
衢宁铁路全长379千米,设计时速160km/h。始发衢州站,终点站宁德站,是一条典型的山海文化旅游交流大通道。沿途山川秀美、峰峦叠翠,一头连着山,一头跨着海,分布着众多的旅游资源,从上空俯瞰而下就仿佛一条丝带把沿途散落的美景串珠成线。衢州药王山、遂昌的金矿、松阳的民宿、龙泉的青瓷和宝剑、庆元的廊桥,令人目不暇接。
衢宁铁路至今已平稳运营两年有余。两年多的时间里,衢宁铁路总共接送旅客达260万人次,且呈逐年递增之势。在方便沿线人民出行的同时,也开创了铁路沿线青瓷、茶叶、香菇等特产“走出去”和人才、资金等各类资源“走进来”的新局面,更提供了许多工作岗位,为当地增添了不少就业新机遇。
当地一位村名曾告诉我们,他80多岁的老母亲,一辈子从未出过远门。衢宁铁路开通后,特地带着母亲去了庆元、松阳、遂昌,龙游,今年还准备去更远的杭州、上海走一走,看一看。从某种意义来说,衢宁铁路帮助山区的群众打开了尘封已久眼界和心门。
2021年6月29日,在客运开通后不久,衢宁铁路遂昌、松阳铁路货运业务正式开通运营,填补了浙西南、闽东北铁路货运网空白。在金华车务段和龙泉市政府的大力支持下,2022年12月28日龙泉、庆元铁路货运也正式开通,这无疑将使衢宁铁路将进一步融入了全国铁路客货运网,对巩固脱贫攻坚成果、加速浙闽经济发展,具有十分重要的意义。
作为一名铁路职工,回想衢宁铁路刚开通时的筚路蓝缕,再对比现在完善的基础设施,一种主人翁的自豪之情真是难以言表。两年间,衢宁铁路有了质的飞跃,年轻的同志们也从怀揣着激情和热血的一脸稚嫩,而今已然转变了充满责任和担当的稳重。很多年轻同志还在当地邂逅了心爱的姑娘,有了幸福美满的家庭,从此深深扎根于那片沃土。
衢宁铁路全体干部职工从来到衢宁铁路的那一刻起就注定将和衢宁铁路沿线的人民结下不解之缘。两年多以来,我们共同经受住了疫情的考验,而接下来我们也将继续携手前行,攻坚克难,共同走出一条绿色、可持续发展的致富之路。
我见青山多妩媚,料青山见我应如是!(谷仕洪)
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