济郑高铁打开鲁豫经济格局
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济南和郑州是经济大省山东和河南的省会,也是北方地区的重要城市。郑州凭借河南抢先一步实施“强省会”战略的先机,经济迅速腾飞。虽然山东的“强省会”实施的较晚,而且省内还有另一个经济大市,但是凭着省会优势,济南这两年也开始了奋起直追。河南与山东虽然毗邻,郑州至济南直线距离约377千米,但是两地之间的铁路客运很不方便,动车高速铁路需要运行3至4小时,普通列车则要运行7小时,两个北方大城市的连通并不通畅,现在两个大城市之间马上就要有一条高铁贯通,以后乘高铁从济南到郑州,再也不用绕道徐州了。
近日,由中铁上海工程局承建的郑济铁路(河南段)清丰特大桥1033#桥墩浇筑完成,标志着全线下部结构施工完成,为后续桥面系施工全面开展奠定坚实基础。
济郑高铁是山东“三横四纵”综合运输通道的组成部分,高铁的修建将使济南至郑州的时间缩短至1.5个小时,同时可以让济南通过郑州这一重要枢纽快速通往西北和中部地区,从而对济南影响力有极大的促进。高铁建设也能让济南加强对北部两市的影响,是提高济南首位度的重要一步。
同时,济郑高铁是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分和中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。济郑高铁后,对完善中国全国路网结构、强化河南省交通区位优势、加强区域交流互动、促进经济高质量发展具有重要意义。
方便沿线居民出行,加强中原城市群各城市之间的联系,助力河南的经济发展,增强河南以及郑州在全国铁路网当中的重要地位,除郑太高铁、郑开城际,郑机城际之外,所有已建成的经过或以郑州为起终点的高铁线路运行时速皆达到了300+!(王力)
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