宁淮城际铁路改写南京交通格局

　　1月4日，新建南京至淮安城际铁路在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开站前工程启动会，标志着宁淮城际铁路江苏段开工建设。

　　宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，也是我国高速铁路网中的区域铁路连接线；同时也是加快苏北地区融入南京都市圈，进一步提升省会南京城市首位度的重要客运通道。项目建成后，盐城通过宁盐联络线经宁淮城际铁路前往南京，通行时间将进一步缩短。

　　实际上，宁淮城际的意义远不止南京到淮安通高铁这么简单。从省内看，作为南京“米”字型高铁网南北向中轴线的一部分，它与即将建成的徐宿淮盐、连淮扬镇铁路互联成网，将成为苏北连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达省会南京最为快速便捷的出行方式。南京经宁淮铁路转徐宿淮盐铁路至宿迁，旅行时间约1.5小时；南京经宁淮转连淮扬镇铁路至连云港，旅行时间约1小时40分钟。

　　从全国看，它与宁宣城际将共同构成鲁苏皖赣闽铁路新通道，一举扭转南京铁路枢纽向东北往环渤海方向，向南往黄山、福建方向路径不畅的局面，北至淮安东站后与连淮扬镇铁路连淮段衔接，最终到达连云港，形成宁淮连城际铁路。在连云港向北可通过青连铁路至山东省日照、青岛。其建设对于完善区域路网结构，促进长三角一体化高质量发展，加强长三角城市群特别是南京都市圈与山东半岛城市群、环渤海地区东翼之间的联系具有重要意义。可以说，这将是一条彻底改写南京交通格局的铁路通道。

　　宁淮城际铁路建成运营后，对于方便沿线人民群众出行，促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展，助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。宁淮城际铁路的修建填补了淮安到南京不通直达火车的历史空白。（王力）