京张高铁 助力冬奥会
2021-12-25 18:18:40来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
扫一扫
分享文章到微信
扫一扫
关注鹿财经网微信公众号
11月下旬举行的科技冬奥新闻发布会上，北京冬奥组委透露，5G、AI智能、虚拟导览等新技术将充分应用到北京2022年冬奥会和冬残奥会，京张高铁将全面覆盖5G信号。北京北部到张家口的交通全线已进入一小时交通圈。京张体育文化旅游带的建设，进一步激活了崇礼冰雪产业的发展动能。（新闻来源于铁路网）
经济发展，交通先行。历史见证了中国高铁奋进之势，未来印证着中国崛起之路。如今，在百年京张古老铁路的基础上，沿着相同的起点和终点，我国首条设计时速350公里的智能高铁京张高铁为京津翼协同一体化送去了福音，同样也为北京2022年冬奥会和冬残奥会保驾护航。
而作为冬奥会重要配套设施的“京张铁路”将在本次冬奥会中承载巨大的交通责任更是向全世界展现“中国速度”和“中国力量”的一个重要媒介。说到“京张铁路”大家一定都不会陌生，那出现在小学课本里的课文就曾带领每一位国人领略过这条百年铁路的风采。而詹天佑这位中国铁路史上的巨大功臣也因为这条铁路而闻名天下，而今各个铁路院校都必定立的有詹天佑的像以供后人敬仰。是的这条线路在当年来说修建起来十分不易，不仅仅是技术上难以打破西方列强所设置的壁垒，在修筑环境、技术人才、修筑思路上都有着巨大的拦路山峰。就连当时已经有着丰富铁路修筑经验的西方列强工程师都说能修筑“京张线”中国铁路工程师还没出世了。原来北京到张家口这一段铁路要由南向北穿行在八达岭至居庸关那延绵起伏的崇山峻岭上，沿途地况复杂地势险要，实在难以施工。很多外国有名的铁路工程师也不敢接这么困难的工程。但是爱国工程师詹天佑独创“人字”法设计很好的规避了建设铁路时的困难，在施工期更是与工人同吃同住每天起早贪黑，观察施工进度，终于在全世界的注视和嘲讽中完成了“京张铁路”的建设。
“有朋自远方来，不亦说乎”，京张高铁的文化与科技的融合完美，必将在冬奥期间为世界展示新的中国速度，以科技创新为动力的中国高铁必定为各国友人留下难以磨灭的美好记忆。今天中国铁路发展突飞猛进，高铁时代的到来让“天堑变通途”，京张高铁已然点燃了中国亿万人民的激情，以“交通强国，铁路先行”为历史使命，向着祖国伟大复兴的梦想，奋力奔跑！（戴晓雯）
投稿邮箱：lukejiwang@163.com 详情访问鹿财经网：http://www.lucaijing.com.cn
相关推荐
