透过“高铁的橱窗”看中国
2021-01-21 14:08:46来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：青青
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回顾历史上的晚清时期,西方列强为了在中国的土地上获得更多的利益,争相在我们国家上建铁路;当时为了打破封锁,晚清政府提出“只用华款、华员自造,不允他国人承造”.在当时的环境下建造了中国第一条自主铁路:京张铁路.这条铁路对当时的中国乃至现在的我们影响巨大,是中国铁路发展史上创新的开端.正是由于它的出现,鼓舞了中华名族的决心,影响了一代又一代的中华儿女,使得他们不怕吃苦为国争光,造就了现在中国铁路总营业里程世界第二位,高铁运营里程世界第一位.京张铁路是“中国人民的光荣”,作为工业文明走进中国的象征,它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮.
回观百年后的中国,在历经改革开放的大浪潮后,越来越多的人们认识到科技的重要性.科学技术是第一生产力,而创新是引领发展的第一动力,唯有走自主创新的道路,我们的科技才能进步,才能实现科技强国的目标.
今天中国自主研发设计的 “复兴号”正在以350公里每小时的速度飞驰在祖国的大地上,透过“复兴号”,我们看到了中国高铁从引进、消化、吸收、创新,到超越日本、德国等国家,最终实现了高铁技术的自主创新.而驶上“复兴之路”的,不仅有中国高铁,还有很多领域.例如农业领域的超级杂交水稻,汽车领域的6DCT变速器,航空航天领域的中国量子通信卫星,“天河一号”千万亿次超级计算机等.这些领域的自主创新,科技进步冲破了西方各国对我们国家的技术封锁,使得我们国家在国际上不再受他国欺负,具有话语权成为名副其实的大国.改革开放以来,中国人民凭借自己的聪明才智与艰苦奋斗的精神创造了一个又一个奇迹,东方沉睡的雄狮正在逐步苏醒,伟大的祖国正在复兴..李意
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