连镇高铁:超级工程连接万民幸福生活
2020-12-13 23:16:52来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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从中国国家铁路集团有限公司获悉:连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段于12月11日开通运营,世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥同步投用,连镇高铁全线通车.(12月11日 中国经济网)
12月11日,随着一辆复兴号从扬州东站缓缓驶出,世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥建成运营,这意味着纵贯江苏南北的连淮扬镇铁路全线贯通,完成江苏高铁网络中极其重要的“一纵”.连淮扬镇铁路起自连云港,终到镇江,共设11个客运站,此次开通运营的淮镇段全长约200公里,途经7个车站,其全线贯通将实现与长三角中心城市的“无缝对接”,直接受益群众超过2000万人,于国于民都有着非同寻常的意义.
织密江苏铁路网,连淮扬镇铁路助力江苏现代化建设新征程.连淮扬镇铁路自沿海、陇海铁路大通道延伸而下,中部与徐宿淮盐、宁启铁路相交,向南嵌入长江经济带腹地,是长三角城市群区域快速铁路的主骨架之一,也因此被称为江苏的“脊梁骨”.去年年底,提前建成开通的连淮段就为江苏地区带来了经济效益,在江苏打赢脱贫攻坚战中发挥了重要作用.现在,连接京津冀、环渤海和长三角“三大经济圈”的连淮扬镇铁路全线运营,将形成显著的“战略叠加”优势,促进区域融合,加快构建江苏地区“双循环”新发展格局,更好地支撑江苏高起点开启现代化建设的新征程.
众盼所归,连淮扬镇铁路让民众成为“最大受益者”.全线开通运营的连淮扬镇铁路设11个客运站,实现了连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市与长三角中心城市的无缝对接,串联起大运河边的“明珠”城市,将沿线城市去往沪浙方向的铁路路径由“曲”拉“直”,连云港至杭州最快可实现4小时35分通达,较之以前时间缩短6小时42分.大幅压缩的旅途时间让民众的生活更加便捷,大大丰富外出交流旅行的“生活圈”,在促进沿线各地资源合理利用的同时,也让沿线城市的经济增长成为百姓看得见的“收益”,直接受益群众将超过两千万人.
刷多项世界纪录,连淮扬镇铁路填补世界高速铁路悬索桥空白.北起镇江丹徒高桥镇,南至五峰山脚的五峰山大桥,是连镇高铁跨越长江的控制性工程.这座看似轻盈的千米悬索桥,却是我国首座公铁两用悬索桥,也是世界上运行速度最快、运行载荷最大、跨度最大的公铁两用悬索桥,高铁设计时速可达250公里.想要在湍急的长江下游建设千米悬索桥,在国际上也没有成熟的经验,为解决诸多技术难题,共立项20多项重点科研课题,对关键技术展开科研攻关,在无数科研人员和一线工人夜以继日的努力下,才得以远超国际同类桥梁,实现“中国制造”向“中国创造”的历史性跨越.
逢山开路,遇水架桥,“基建狂魔们”努力探索着未知,把天堑变成通途,把不可能变成可能.五峰山长江大桥的投用,连淮扬镇铁路的全线开通,港城的海鲜遇上镇江的陈醋,会给江苏的发展带来怎样的机遇,给民众的生活带来怎样的惊喜?我们拭目以待.(邹婧翀)
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