又一重大贯通 中老铁路建成指日可待
2020-10-18 12:31:52来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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据报道,10月15日中老昆万铁路重点工程—国内玉磨段铁路南联山隧道顺利贯通.截至目前,中老铁路国内段完成投资近九成,国内段93座隧道已顺利贯通82座,国内段隧道工程完成97.6%.
中老昆万铁路全长1000多公里,国内玉磨段设计时速达160公里,是国家I级电气化铁路.据中铁二十二局集团该项目经理王冠英介绍道,位于云南西双版纳傣族自治州的南联山隧道为单线隧道,长9850米,地质条件十分复杂,施工难度大,涌水、变形情况等十分常见.在多次会诊、论证及反复试验下,施工人员最终攻克了40余项技术难题,形成了一套我国西南地区风化围岩隧道掘进综合施工技术.中老铁路玉磨段桥隧比达到了惊人的87%,这意味着铁路不是建在洞中就是建在空中,险恶的施工环境和高难度的施工条件充分体现出中国铁路建设的强大实力.
说到中老铁路,不得不提起世界上仅存的5个社会主义国家之一—老挝,老挝是一个位于中南半岛北部的内陆国家,境内的80%为山地和高原,此前面临着“陆锁国”的困境,国土面积约为23.68万平方公里,常住人口约为723万,北邻我国,共有68个民族,老挝虽然小,但却是中国商品进入东盟南部国家市场的重要陆路通道.
俗话说:“要致富,先修路”,中老铁路是继“一带一路”倡议提出后,首条以中方投资建设为主,与老挝将陆锁国转变为陆联国战略的重大项目,中老铁路的建成将彻底打破老挝交通制约经济发展的瓶颈,极大提高中老两国的运输能力,促进老挝的经济腾飞和社会进步,国内玉磨段铁路南联山隧道得顺利贯通加快了中老铁路的进程,也为加深中老两国经济、文化交流提供有力保障.
中老铁路的建成也表明了着中国加速构建人类命运共同体的迫切之情!今年正是中老两国建交60周年,两国关系即将进入关键时期,中老铁路作为中老两国全面加深经济合作的重要桥梁,建成通车后,从中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至,中老两国的“距离”随之拉近,标志着两国关系也将取得更加实质性的进展.(欧阳文涛)
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