一次调图，即是描绘一张新运输蓝图
2020-10-10 23:37:49来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)10日披露,10月11日零时起,全国铁路将实施第四季度列车运行图,新图客运运输能力进一步提升,其中,安排开行旅客列车9800列,安排开行货物列车20163列.(10月10日中国新闻网)
新线路的开通,人民需求的不断变化,促使了铁路调图频率的增加,其目的就是让列车的运行更加合理高效,满足现阶段客运、货运的需求,所以笔者认为铁路调图即是描绘一幅崭新的“交通运输蓝图”.
此次调图是国铁集团根据经济社会发展需要、第四季度运输市场特点和铁路客货运运输能力供给现状而实施的.衢州至宁德铁路增开旅客列车,安排货物列车,由此提升闽东浙西地区的运输能力;调整兰新客专兰州西至西宁段运输能力,为更好的服务于西宁城市群建设;针对四季度货物运输需求进入旺季,充分利用维修天窗非作业时间、周末运行线非开行列车时间,安排增开货物列车42对等,用各种办法提升货运能力来满足其需求;再次提升中欧班列运输能力,加大运力投放,保障国际供应链稳定.
这些调整无一不让运输能力得到改善,服务社会经济发展更精准.每次调图都是国铁集团基于市场与发展的角度让自身运力再次优化,当铁路线越织越密,这张蓝图越来越广阔,调图的难度与重要性在同步增加.而铁路调图却愈加全面与细致,从客运到货运到中欧班列,方方面面,每一条线开行的列车都在考虑之中,从“细致”之中看到了铁路始终以人民为中心的发展格局.
铁路调图不论如何变化,都不曾脱离过民生需求这一重点,“便民众之所行”是铁路调图的基础,增开旅客列车、调整动车开行区段、增加货运能力都进一步的满足了旅客出行需求,因为这张蓝图规划的好与不好,终究由人民与市场来评判.
切合当下铁路运营实际,以民为本,以服务经济社会发展为前提,铁路这样一次又一次“走心”的调图,为调出来一条让民众舒心的路;为调出一张让民众认可,市场肯定的运行蓝图.(袁香凝)
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