2元票价温暖百姓心
2020-09-17 16:22:48来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：青青
扫一扫
分享文章到微信
扫一扫
关注鹿财经网微信公众号
9月13日6时许,家住河北省承德市丰宁满族自治县南关乡独立营村的10位农民工在铁路工作人员的引导下,有序登乘承德开往昌平北的4473/4472次列车,远赴北京、广州、青岛等地务工.大家有说有笑,对美好生活的向往洋溢在每个人的脸上.(来源于9月15日《人民铁道》报业融媒体中心).
今年是决战决胜全面脱贫攻坚的重要之年.也是十三五计划收官重要之年.社会正向多元化转变,人们生活丰富多彩的背后,有快生活节奏,也有慢生活节奏.当人们从紧张的工作环境离开时,来到慢悠悠的生活环境,也是一种享受,也是一种超脱.所以,小慢车也就成了休闲车,成了人们享受慢生活节奏的最好出行方式.
承德至昌平北4471/4474、4473/4472次列车是在京通线开通后开始运行的.为满足运输需要和旅客需求,这趟车运行区间先是延长到隆化,然后又延长到承德.目前,这趟车运行里程329公里,是中国铁路北京局集团有限公司管内运行里程最长的绿皮车.
329公里,绿皮车穿山越岭,一路驰骋在千里铁道线上,确实令人感动,毕竟绿皮车条件设备相对落后,没有空调车"冬暖夏凉"设施,加之,速度比较慢,几乎站站停,职工要在这样的车型下长年累月服务旅客,谈何容易?
刘秀芬大娘经常坐这趟车:“我每个月都要乘坐这趟车去昌平看望女儿,真的是太方便了.”这趟列车全程票价21.5元,最低票价2元.
这趟车经过的沿线村庄大多是贫困山区,因为站站停,所以很多农民工兄弟出外打工和回家首选这趟车.“每到秋收季节都会有人从沿线五道河、二道沟门、虎什哈等站上车,乘坐这趟车去往昌平北站摘栗子.这些农民工成群结队,少则五六个,多则三四十人.”列车长王广勇介绍说,“从猴山、南大庙、白旗等站上车去北京打工的农民工也不少,主要因为这趟车方便、便宜.”
2元票价,优惠到极点的票价,从这个收费来看,铁路部门完全是服务社会,奉献社会,回报社会,开行"公交车“的服务收费,根本谈不上从企业效益考虑,完全是出于全心全意服务人民群众.
这趟便民列车每天穿行在崇山峻岭间,承载着百姓的希望,架起了山区人民与外界交流的桥梁,虽然运行时间长,但乘务员们的优质服务却始终如一.由于列车站站停,平均每个区间只有十几分钟,有的甚至只有三四分钟,乘务员们需要不停地往返车厢进行双面通告和开关车门.冬季,为了保证车厢温度和旅客用水,他们还要随时关注锅炉和水温情况,进行手动上水,让坐车的旅客备感温暖.
上班通勤、探亲访友、外出打工,“慢火车”穿行在大山深处,一路相伴、一路前行……
慢火车,牵动着成千上万百姓出行,温暖了旅客朋友内心,助力贫困地区决胜脱贫,奔向幸福生活,驶向小康快车道.(石旭平)
投稿邮箱：lukejiwang@163.com 详情访问鹿财经网：http://www.lucaijing.com.cn
相关推荐
