降税减负激活发展“一池春水”
2019-04-01 13:20:07来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：青青
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4月1日起,我国增值税将实行新的减税政策,为确保减税降费普惠性政策更好的落地生根,让纳税人应享尽享改革红利,北京市税务局开展多项活动进行深入宣传。（3月31日光明网）
增值税，作为我国第一大税种，是我国企业税负的主要组成部分之一。2018年5月份的增值税下调（制造业等增值税税率从17%降至16%，交运、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%）带来的全年减税规模为2400亿元。而今，国家再将深化增值税改革，无疑是振奋人心的好消息。
交通运输是国民经济发展的基础和桥梁,国家投入大量的人力、物力和资源建设完备的交通运输体系。我国改革开放以来，国民经济迅速发展，走上了工业化和现代化的道路，交通运输有着不可磨灭的贡献。如今，政府工作报告提出，将交通运输业、建筑业等行业从现行的10%的税率降至9%，看似幅度不大，但经国税局测算，每降低1%税率，三大航可增厚利润2.6亿至3亿元，大秦铁路或增厚利润0.33亿元，铁路、航空将成为这场“大赢家”。
如果说交通是社会建设发展的“血脉”,那么铁路建设则是血脉中的“动脉”和“躯干”，提供着无限涌动的力量。而在2012年至2015年，国家铁路货运量分别较上年下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%，虽然不会被大浪淘沙，却是举步维艰。各行各业要想在激烈的市场中求得生存和发展，“减法”是一剂猛药，“痛感”最强烈，但效果也最直接。近年来，铁路部门不断让利于民，虽然损失部分利润，却也更容易抢占市场。
随着经济结构调整、运输供给市场优化、简政放权持续实施以及铁路自身的积极改革，铁路运输正逐步回暖。如今，税率下降这场“及时雨”，可以有效为企业成本做“减法”，降低企业流转环节税负，有利于铁总相应调整运价，释放铁路运输的价格优势，进一步刺激铁路发展，放开手脚拓展市场，推动交通运输与旅游业、制造业的融合发展，促进交通运输体系的完善，实现社会效益与经济效益的双赢。
降税减负，对企业来说是实实在在的好处。应把握机遇，借助优势助力自身发展，提高内生动力和市场竞争力，以实际行动来回应这些政策“红包”，实现高质量发展。（王成成）
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