中欧班列加快编织中法新图景
2019-03-29 11:58:39来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：青青
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行驶上万公里，跨越欧亚大陆，历时18天……一列从武汉始发的中欧班列3月初的一个清晨驶抵法国里昂南部的韦尼雪货运场站，列车上满载来自中国的运动和户外用品、电子产品以及文化展出用品。(新华网3月25日)
随着我国积极参与国际贸易组织重要活动，以铁路为主导的中欧班列的开通并平稳运行，铁路运输在国际贸易往来方面发挥作用愈加明显。满载中法两国的货物与希望，这一趟趟横跨欧亚大陆的中欧班列不仅见证了中法两国间贸易的互联互通，也为中法两国持续发展和扩大开放提供了更广阔合作空间，更加快编织着中法关系新图景。
中欧班列提升了中法两国商品的市场竞争力。中国是迪卡侬最重要的市场，为此中欧班列实施 零售企业定制专列，整趟车全部是一家零售企业的不同产品。对于迪卡侬企业来说，铁路运输节约了20天时间，极大的促进了资金链周转。另一方面，中欧班列运输去程的货物涵盖电子产品、汽车产品(整车及配件)、光缆、光伏产品、家电、化工等因物美价廉备受青睐。当法国南部的最大的华商贸易批发城——马赛国际商贸城的建成，俨然成为地中海周边最大的贸易批发商城。中欧班列展示出强大的货运优势，低成本、低风险、高运载、高效率的特点极大的提升了两国商品贸易市场的竞争力。
中欧班列是中法两国经济发展的“助推器”。中欧班列不仅是“一带一路”建设的受益者，也是相关建设的实际参与者和推动者。近年来，西方总有舆论，中国正利用“一带一路”计划扩展在中亚乃至全球的影响力，法国总统马克龙给予否认，“古丝绸之路从来都不只是中国一家独有”，并认为法国、欧洲和中国的命运是相连的，欧洲应积极参与“一带一路”。实践是检验真理的唯一标准，自从2016年中国武汉直达法国里昂的国际货运班列线路——“汉新欧”国际集装箱班列完成首秀，5年时间里，中法双边贸易额增长130多亿美元，双向投资总额超过200亿美元。数据的增长是经济发展最好的见证，中欧班列的开行无疑正释放着两国合作的红利，助力两国经济发展迈入新阶段。
中欧班列架起了中法两国的交流之桥。随着中欧班列在法国进一步发展，法国更多的企业看到了合作红利，越来越多的企业愿意走出国门融入新的市场。中欧班列的开行一方面把闻名世界的法国红酒、汽车、化妆品、服装、皮鞋、钟表、美食等产品带进中国民众的日常生活；另一方面也为中国制造的产品提供了一条快捷的欧洲出口通道。两国贸易间频繁的交流必然会加速贸易信息的交流，外商人才的流动。随着我国铁路网“八纵八横”的完美收官，中欧班列与内陆沿海“无缝衔接”必然会在中法两国架起更多交流之桥，期盼着更多的“中法文化年”“中法文化之春”在香根鸢尾绽放。
一端连着历史，一端指向未来；一端系着中国，一端通往世界，两条无限延伸的钢轨开辟出了中法互联互通的新通道。潮平两岸阔 风正一帆悬！站在新的起点，新的历史征程，期待着中欧班列编织出更加华彩的中法新图景！（余小白）
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