“新基建”助力中国的高速发展
2020-06-20 23:47:44来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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6月15日，福厦高铁奎坑隧道顺利贯通，福厦高铁是国内首条跨海高铁，也是福建首条设计时速350公里的高铁。线路起自福州，向南经莆田、泉州、厦门，终至漳州，全长277.42公里，桥隧比超过80％。其中，奎坑隧道全长765米，最大埋深26米，下穿村道处埋深仅6米，出口段临近建筑群，施工安全风险极大。中铁上海工程局集团福厦铁路项目部采用“机械开挖+控制爆破法”掘进，利用信息化测量技术监测隧道周边环境状态，根据监测情况实时调整施工参数，保障了隧道上方房屋和道路安全。（2020年6月17日，人民铁道网）
近年来我国取得了很多举世瞩目的成就，从“嫦娥”奔月到“北斗”棋布，再是“天鲲”试航、“鲲龙”出水、港珠澳大桥通车，到如今的首条跨海高铁贯通，一系列的伟大成就背后都离不开国家的建设方针以及对科学的探索。
当国外还在感叹中国惊人的发展速度的时候，中国人再一次震惊了全世界；2020年并不是个太平的年度，就在2月份初的时候新冠肺炎全面在中国爆发了，面对传染性极强的新冠肺炎，国人并没有退缩畏惧，各界人士纷纷响应国家和政府的号召援持重灾区武汉，其中仅仅用了9天和12天时间火神山和雷神山两座医院就拔地而起了，及时挽救了众多新冠感染者。这群人不畏生死、不论金钱、为亿万家庭的幸福付出了自己！他们用高效的速度，团结的力量和强大执行力震撼了全世界。那么究竟为什么中国有如此强大的建设能力？
我想这得归功于中国多年以来的基建建设，我国基础建设最早能向前追溯到两千多年的秦始皇时期，长城、都江堰、灵渠、郑国渠、五尺道等，中国一直以来沿袭着老祖宗留下的传统并发扬光大，不断积累经验、培养各方面人才、加大基建投入，直到现在中国在高速公路、铁路网建设上拥有世界领先的水平，建造了诸如青藏铁路、和谐号高速铁路、磁悬浮列车、港珠澳大桥、南水北调、三峡、北盘江大桥等世界一流的大型超高难度工程。不仅仅是铁路网建和高速公路建设，近年来我国的5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域也逐渐被提上日程，2020年4月20日，国家发改委明确把它们定义为以“网智数”为主的“新基建”。这标志着今后的中国将会是一个人工智能、万物互联的时代，必将迎来百花齐放。
早在以前，谁又能想到现在出门只需要带一个手机，隔着一块屏幕能跟在远方的亲戚朋友视频聊天，一个电话外卖就能送到你家楼下，上海到广州坐火车竟然不用买卧铺，躺在沙发上就能遥控家里所有设备；在感叹国家发展的同时我们无时无刻不在享受这些“基建”带来的便利；搞基建不仅能提高人们的生活质量还能不断挖掘新兴产业，最近比较火热的“直播带货”，成功吸引了大量流量，上到企业高管下到农民百姓都可以通过网络直播或者短视频平台进行产品宣传出售，实现了零中间商参与，节约了成本降低了售价，这无疑是一种双赢。新基建建设必将进一步推动中国经济的高速发展，为实现脱贫攻坚、全面建设小康社会助力。（兰殊剑）
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