霸座行为再现 凸显执法部门“疲软”
2019-12-14 11:38:57来源：鹿财经原创（lucaijing.com编辑：毛青青
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12月1日，北京开往郑州的1303次列车上，一对夫妻带着孩子从开封返回郑州，其中一个一座位被一年轻女乘客霸占。为了方便照顾孩子，他们请女乘客让座。尽管女子的座位就在旁边，但她却全程冷漠脸，就是不让座，还面无表情地说：“坐哪儿不一样，座位上也没你名字。”乘务员说霸座将会被限制乘车，并转身去找乘警，女子依然淡定地坐着。最终，一靠窗乘客将座位让出，霸座女子才离开。(《中国经济网》 12月4日)
霸座又现，只不过更“霸”、更“稳重”“冷漠”而已，也无风雷怒怼，也无狂言相向。就是霸的“高冷”“安静”，理直气壮。三言片语怼的被霸座夫妇义愤填膺，而霸座女呢，似乎享受这一刻“冷暴力”带给他人的成吨伤害，自己却在道德滑坡的路上暗暗自喜。
不管是乘坐普速火车，还是乘坐高铁，对号入座，这是乘车的基本规则。乘坐高铁霸占他人座位拒不让座的“霸座”行为，不只是违反了乘车文明，属于不道德的行为，更有违反了法律法规。
《铁路安全管理条例》第七十七条规定，禁止实施扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序的危害铁路安全的行为。根据《治安管理处罚法》第二十三条第三款的规定，有扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行为的，处警告或者二百元以下罚款;情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
有法可依，有规可循，但不依法依规执法，自然对于法律捍卫规则的权威进一步削弱。法治社会一切依法行使，但是现实生活中，我们看到的更多的是“柔性”执法，非但没有起到作用非但没有起到“杀一儆百”、警示教育作用，相反成为变相的“鼓励”，200元的罚款、一定时间禁止搭乘的处罚，根本无法形成警示、威慑作用，于是前赴后继的违法违规者络绎不绝，遵章守规的旅客却成为了无辜的受害者。
笔者在这里不是苛责执法者执法的“软”，而是想说，以人为本固然是根本，但是依法捍卫规则才是王道。高铁、动车、地铁频现“霸座”事件，说明了我们有些执法者不是站在执法的角度上行使法律赋予的职权，而是站在服务的角度上，希望大事化小，小事化无，甚至选择“柔性”执法。有法不依，执法不严，自然无法形成有效的法律震慑效应，自然不能给违法违规者予以严惩，自然无法起到示范引领的作用。
维护乘车秩序，保障旅客的安全出行不仅仅依靠完善的法律法规，还需要执法者的有效执法，公众的理解和包容，更需要社会尊重和保护，只有全民共同行动起来才能更好的让违法行为制止，才能更好的让旅客平安、温馨、有序出行。(张万鑫)
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