生态高铁 争做大干实干高质量绿色发展“模范生”

　　绿水青山就是金山银山。去年来，长江经济带生态优先、绿色发展格局不断巩固。杭黄高铁是铁路坚持绿色发展理念，为建设美丽中国贡献的一张智慧答卷。对于这条“生态画廊”，杨戌标高度称赞：“杭黄高铁通车后，两地间的时空距离大大缩短，有力带动了沿线地区经济社会发展。”（3月11日人民铁道网）

 

　　生态文明是未来生态家园建设的刚需。近年来，“生态发展绿色当先”的理念渐渐风生水起；铁路部门积极响应党和国家的号召，持续推进生态铁路建设。长三角铁路围绕建设美丽中国，充分发挥铁路行业和路网发达的优势，高标准、高质量、高品位推进铁路绿色通道建设。截至目前，长三角6334公里宜林铁路地段已绿化5446公里，绿化率达86%，已运营铁路绿化成果显著，“人在车中坐、车在画中游”的美好设想正在逐步变为现实。

　　而对于高铁行业而言，我国高铁的生态化建设既是生态发展的建设者，又是连接者。铁路的意义不仅只是运输，还将各地发展和美景“连起来、厚起来、融起来、美起来”。高铁成功的将各地的生态发展连为一体。同时，高铁的生态化建设也是绿色发展的“先行践行者”。在生态建设中，我国高铁坚持以环保为基调，无论是林带加厚还是断带补植都有专人养护管护，筑起一道道以高铁线为依托的“绿色屏障”。人们出行体味“车在林中行，人在画中游”的惬意，高铁载着我们不仅是“走近”风景，更是“走进”风景。

 

　　我们应该秉承“坚定不移保护绿水青山这个金饭碗”的鲜明导向，准确把握高铁在当前背景下的准确定位在思想上、行动上落实落细落强落优高质量绿色发展的责任，有力开创“绿色高铁”转化发展的新篇章。以“生态高铁”全面践行“生态发展”，以“实干当先，奋勇争先”的信心和勇气，推动高铁行业大干实干高质量绿色发展，谱写“生态高铁”建设的新画卷。

 

　　以高铁为“纽带”，将各地的绿色发展和高铁的绿色铁路融合在一起，将促使生态化建设趋向更加完美的高度，铁路不仅是带动沿线经济发展的黄金通道，更是生态发展的建设者，加强生态文明建设，打造真正“绿色”出行！争做大干实干高质量绿色发展“模范生”。苏梦禺