特斯拉员工曝内幕 用胶带修复零件这次想不火都难了
2019-07-17 19:13:21来源：鹿财经综合编辑：鹿鸣君
扫一扫
分享文章到微信
扫一扫
关注鹿财经微信公众号
原标题：特斯拉员工曝内幕 用胶带修复零件这次想不火都难了
据国外媒体报道，在特斯拉佛利蒙特工厂露天“帐篷车间”工作的现任和前任员工表示，为了实现激进的的Model 3生产目标，他们受到了压力，被迫走各种捷径，包括用电子胶带快速修复零部件，在恶劣条件下工作，以及跳过此前要求的车辆测试程序。
视频中照片显示，Model 3中“三摄像头”设备是通过胶带连接固定的。爆料员工称，如果摄像头连接松开或断开，特斯拉的一些安全功能，比如哨兵模式、自动驾驶系统、自动紧急刹车或全自动驾驶可能会失灵。
此外，弗雷蒙特工厂原本是特斯拉在2018年4月建成的临时工厂，是个露天的“帐篷车间”，但该工厂已持续使用一年多，还在为特斯拉贡献产能。仅去年7月，该工厂生产的Model 3就占总产量的20%。
特斯拉发言人做出回应：员工描述的捷径未经批准
对此，特斯拉发言人回应，员工描述的许多捷径，如在装配过程中使用电工胶带等，都是未经批准的程序。
此外，特斯拉也表示，Model 3中使用的许多配件都来自供应商，并且向CNBC展示了一些工厂胶带部分的照片。同时，该公司还没有发现在GA4工厂电工胶带被用于快速修理的证据，并且永远不会鼓励这样的做法。该公司还强调，汽车在出厂前会接受严格的质量检查。
而根据特斯拉的说法，目前该公司在加利福尼亚的费利蒙工厂的首次检验通过率比以往任何时候都要高——该指标表明特斯拉正在生产优质的汽车，并且报废和返工的情况与以往相比大大下降。
帐篷车间
几个月前的“特斯拉自燃门”事件
第一起
2019年4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及了周遭停泊的其他车辆。截至2019年4月22日，根据目前的信息显示，没有人员伤亡。 过现场勘验，初步判定无充电痕迹。
第二起
2019年5月3日，一辆特斯拉Model S在美国旧金山的一个私人车库中自燃。所幸没有人员伤亡。
2019年5月3日，特斯拉一名发言人表示：“特斯拉汽车遭遇火灾的可能性大约是传统燃油车的十分之一。在上述事件中，我们没有收到任何信息表明这起火灾是与汽车本身出现问题有关的。但我们仍然认为上述十分之一的起火概率依旧非常高，我们希望尽最大努力将起火概率接近0。”
特斯拉自燃事故不止这两起，多起自燃事故不得不让人产生疑问：拉为什么会起火燃烧呢？显然，这并不是特斯拉一家遇到的问题，几乎所有的新老品牌纯电动车型都会遇到这种问题。
这都与专业人士分析是因为锂电池导致的。锂电池本身就是一个不太容易控制的物品，坐过飞机的都知道，航空旅行对锂电池的管理是非常严格的，因为锂电池本身就是一个不容易控制的物品，即便是容量很小的手机都会发生爆炸，容量远远大于手机的纯电动车电池的能量可想而知。
写在最后
特斯拉事故的接连发生，不仅使消费者们有了敬畏之心，广大车主们也开始重视车辆的安全性问题。企查查显示，特斯拉是美国一家智能电动汽车科技公司，目前已经进驻中国上海、由特斯拉汽车总有限公司100%控股。
最后提醒广大特斯拉车主：也无需对自己的车辆过多担忧，不过在充电、行驶时要关注下车辆的状态，尤其是在天气逐渐变热的季节，如果有意外，应尽快逃离车辆。
投稿邮箱：lukejiwang@163.com 详情访问鹿财经：http://www.lucaijing.com.cn
相关推荐
