京东回应取消底薪 这是京东物流开放的代价？
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京东物流以前是依附在京东商城上，主要作为京东商城的订单派送，订单派送量并不稳定，所以为了保障快递员的收益，以前以“底薪+提成”的模式，现在京东物流体系已经逐步完成，京东物流可以承接更多的快递业务，17年京东物流便独立出来，独立之后业绩需要自己承担，自然就会想着开源节流。
开源体现在对外开放物流服务，节流则开始从员工工资体系下手了。不过从京东的回应来看，采用根据揽收订单数来定工资无疑会让快递员的积极性更高，主动拓展客户服务客户的意识更强，对于京东物流的战斗力或许会有提升。不过带来员工大幅离职变动或许也难免。京东回应快递员平均工资超过8000，如果在新的薪资体系下快递员仍旧能够保持8000的工资水平或许安抚住老员工问题不大。
二、京东物流即便降低公积金也比同行好
京东回应的第二条中，大概忘了刘强东信誓旦旦的称快递员为家人的诺言。把降公积金讲得如此冠冕堂皇，文中提到京东物流考虑到员工的诉求和实际情况。立川倒是想问一问有哪个员工有主动降低公积金的诉求。总而言之，京东的意思就是，以前别的物流公司都不交五险一金，我交了，即便现在我降低还是比别人不交好吧？知足常乐。
三、京东物流是一家有社会责任感的公司
最后京东来一个洗白白，虽然京东物流确实工资调整了，但是京东物流还是一家有社会责任感的公司。去年一年京东物流为基层快递员就缴纳了数十亿五险一金。今年我们还会招聘10000个工作岗位给社会，承担企业应有的的社会责任感。
对于京东物流关于给基层快递员调整薪资结的回应，立川认为，企业有困难或者有经营的压力薪资调整是合理的，毕竟企业如果无法实现盈利，更加无法给员工保障，拿出诚恳的态度即可。如果要把降薪说成员工乐意，还要顺便夸一下企业的社会使命感，实在没有必要。
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